达沃斯世界经济论坛年会1月23日在瑞士开幕，全球2500多名官员和代表参加，经济、能源、环境成为论坛主题。气候变化是重要议题。但众多高官名流从世界各地汇聚一地，密集的交通产生大量温室气体，达沃斯论坛主办方为此想出一些办法，试图消除会议本身的“碳足迹”。

“碳足迹”指每个人的温室气体排放量，以二氧化碳为标准计算。一个人的碳足迹可以分为第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，第二碳足迹是因使用各种产品而间接排放的二氧化碳。

达沃斯论坛为期 5天，预计将“制造”出不可忽视的“碳足迹”。其间，苏黎世国际机场客机起降次数比往常多约900个架次。达沃斯上空每天至少20架直升飞机穿梭。数百名代表将乘坐大型专机飞抵苏黎世，然后转乘直升机、豪华轿车、多功能运动型车或者巴士前往达沃斯。繁忙的交通产生巨量温室气体，论坛预计产生总共6800吨温室气体，相当于1250辆轿车或900个家庭一年的温室气体排放量。

为抵消温室气体排放带来的负面影响，达沃斯论坛主办方想了一些办法。论坛力度最大的一项措施是向中国赠送太阳能厨具。论坛发言人卢弗肯斯说，将实施向中国西北陕西省榆林地区赠送 1.7万个太阳能厨具的计划。他说，此举可以抵消论坛产生的70%的温室气体。

论坛同时为代表免费提供 94辆使用生物柴油燃料的奥迪A8高级轿车。论坛呼吁乘坐飞机的代表掏腰包为温室气体排放买单，价格为每吨二氧化碳28美元。

主办方细致安排，把宣传“减排”具体到每个细节。弗肯斯说，论坛已为每名工作人员购买了温室气体减排量，因此所有服务人员胸前都配有一只别针，上面写着“我（的温室气体排放量）已抵消”。■