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“我的环保我做主” ——屡败屡战,任增颖为环保一往无前

2018-12-27 | 本刊记者 陈向国 | 来源: 《节能与环保》杂志2018年12月刊 | 531

  任增颖是谁?今年41岁的她,是中石化胜利油田的工程师。自1993年读书期间便开始做环保志愿者。自2000年至今的18年间,业余时间致力于民间环境教育的推广及生物多样性保护等公益活动。任增颖是山东临澜环境生态文化公益传播中心(临澜环保公社)发起人及负责人。2013年7月至今为湖南岳阳江豚保护协会副会长;2015年12月起,担任中国野生动植物保护义工委员会秘书长;2016年6月2日,被选为烟台市青少年环保联盟副主席;2016年9月,成为山东省环境保护基金会理事。任增颖已经获得不少荣誉:2012年入围“中国绿色年度人物”评选;2014年当选“山东省江河卫士”、“全国十大江河卫士”,入围最高人民检察院《正义中国》人物评选; 2018年9月获得第二届中国(象山)“海洋卫士”公益创新大赛三等奖等。
  
  尽管任增颖是环保公益领域的一位颇有名气、勇敢、百折不挠的战士,但出了那个“专业”的圈子,知道她的人并不多。如何进一步介绍她呢?从她读书心得的一段话开始吧——“我的第一本环保书是北大金瑞林教授编写的《环境与资源保护法学》,这本书带给我的是系统的思考问题的方法和充分认识自身的不足和无助。自这本书开始,我便一头扎进了书的海洋泛舟。越读越感到自己无知,越读越明白人生的道理。越读越像溺水一样无法自拔——无法对自己满意。环保领域,让我总有种无知如影相随的感觉。”她读书,是为了用环保知识、理论武装自己,从而更好地从事环保公益。从事环保公益要占用大量的时间,不仅如此,往往还要自行解决环保公益所需的经费问题——自掏腰包那是常有的事。十几年的公益环保,任增颖已经自费三十多万元!而更让人难以接受但又必须接受的是,花了钱费了力却折戟沉沙,甚至不被人理解,时常被人误解。尽管如此,她仍抱定“我的环保我做主”的信念一往无前。
  
  建立环境教育公众参与空间连连受挫但不言放弃
  
  任增颖于2005年10月到2018年2月,曾先后自费建立5个实体环境教育公众参与空间,但先后都关停了。记者询问了具体原因,任增颖一一做出回答。由于篇幅有限仅选择第一个和最后一个呈献给读者。
  
  20 05年10月-20 0 6年7月,她自费建立了第一个环境教育公众空间,地点在东营仙河镇。这个环境教育公众空间的载体,是个青少年实体书店“天蓝若空”书店。当时建该书店时,是因为发现当地书店少,少得可怜的书店中有关自然科普类、环境保护类的书籍少之又少。所以她就利用周末的时间,跑遍了山东济南、淄博、潍坊、烟台、东营等地的主要书市,一本一本的挑选书。全部是正版图书,店内是7~8折出售,任增颖是按照理想化的模式运作这个空间的,根本没打算挣钱。关闭的原因有四:一是精心选择来的自然科普类书,并不是学校里推崇的教辅书籍,在应试教育下,家长、老师们并不认可。二是自从建立了这个空间之后,业余时间完全被占用。三是费用的问题。当时没指望卖书挣钱,只是考虑能把房租挣出来,可以持续运作下去。但实际上, 没能挣出房租。四是因为雇佣的店员极不负责任。
  
  2016年2月-2018年2月,任增颖建立第五个环境教育公众空间,地点在烟台龙口市。建立这个环境教育公众空间,是为了专心做当地的青少年及社区环境教育, 组织全国性的环境公益论坛和大学生暑期社会公益环保实践活动。2016年5月11日,当地居民由于集体反对国外化工项目的进驻,发生了持续三天的群体性上街游行事件。由于任增颖经常给公众做环保知识、常识的讲座,被当做了游行事件的组织者,成了被谈话的对象。而且空间的发展与建立之初的初衷、目标相去甚远,于2018年2 月份正式关门。
  
  任增颖深有感触地对记者说:“公众参与环保的能力建设一直是个隐患性的大问题。在应试教育的体制下,城市里青少年接触大自然的机会有限,亲近大自然的机会比较少,所以有必要培养孩子从小热爱大自然的兴趣,提高学习环保知识的热情。环境公益教育,可以弥补应试教育下的一些缺失。但现实是,仅凭个人的努力, 效果甚微。”
  
  这5个实体空间的先后关停,使任增颖产生了挫败感,但她并未放弃。


  
  成功推动环境污染治理
  
  尽管在实体环境教育方面任增颖几无收获,但其在推动京杭大运河流域生态治理,在泰山垃圾清理,烟台、东营、青岛等地的黑臭水体治理方面都取得了实际的成效。
  
  2012年11月,任增颖对京杭大运河生态问题开始关注,始自乌镇。那里的水体里布满凤眼莲,甚至还飘浮着一头白色死猪。“京杭大运河初印象”之后,她多次找机会去观察这条具有历史意义的“大运河”相关的元素。2015年10月6日到10月11日,她独自顺流南下搭乘运煤船,自徐州段水路一直寻访到泗阳,而后从泗阳改成陆路,到达了扬州的古运河及瘦西湖,从镇江坐船横渡长江,到达南京。一路的探访,在她的眼中京杭大运河的水体颜色是变换的,最先视野中全是蓝藻爆发,河面是绿色的,而后有段大运河航道被非法挖沙严重破坏, 有段区域堪称“京杭大运湖”,三千多条非法挖沙船疯狂作业之后,剩下满目疮痍的现场,整个京杭大运河的水质状况都难以名状。调研过后,她整理出了系统的生态问题调研报告《京杭大运河蓝藻爆发,大运河被非法挖成大运湖》。稿子直接发给了原环境保护部生态司的相关的领导。之后,京杭大运河生态现状引发了京杭大运河流域民间环保机构的共鸣。共同的努力,终于赢得政府的重视,同年12月,江苏省对京杭大运河的污染治理做出部署。
  
  五岳独尊的泰山曾经备受垃圾困扰。如今问题已经解决。这其中与任增颖的努力分不开。在2011年到2014年间,任增颖9次把泰山当成公益环保宣教阵地。她说:“从泰山红门登山处开始,一路向上,带着‘我的环保我做主’的宣传横幅和笔记本,从泰山垃圾之困开始讲起,对过往游客进行环保宣教。2012年10月9日到21日,为推进解决泰山垃圾之困,我特意在泰安驻留11天,从四条旅游线路分别上山,沿途观察垃圾问题,并跟游客进行了互动和‘垃圾减量’的宣教。2013年5月,央视对我进行个人专访专题拍摄时,摄制组人员从山底到山顶,跟踪拍摄了我进行游客垃圾减量宣教的全过程。我们的行动终于促使当地政府下大力气进行泰山垃圾问题的整改。2014年8月份,再去爬泰山时,垃圾问题已经明显被解决。2016年3月份再爬泰山,游走了9个小时,垃圾问题确实得到解决。”
  
  任增颖说,作为山东人,对自己家乡的河流污染及生态问题常年关注,尤其是对于出生在青岛、成长在烟台、学习工作生活在东营的她而言,到处都是可以关注的问题。精力有限,便重点关注了三条重点河流,青岛的墨水河、烟台的夹河、东营的黄河入海口的清水河及故道刁口河和神仙沟。
  
  2000年-2012年,任增颖跟踪神仙沟的污染问题, 她把拍到的现场垃圾河问题图片直接举报给环保局及镇政府,当地有所整改,但收效甚微,整改完毕后,坚持不了多久,又会垃圾遍布。为了推动更大的治理力度,她加大了推动力度。努力换来了治理的推进——政府开始下大力气治理:清理河道垃圾用了一个月,清理费用据说是百万。当地政府还邀请她回去视察了那条河道。2015 年,当地政府筹款将近2000万,对河道进行治理。2016 年花4000多万建成了人工湿地处理污水。
  
  一往无前,将“我的环保我做主”进行到底
  
  任增颖告诉记者,目前她正在努力推动中国海岸线上的两支国家濒危二级保护动物海水江豚的保护工作, 并把这个事情放在主要的位置。实际上,这项公益活动, 任增颖已经持续进行了6年多。“根据我们现场调研结果,保护沿海各地的‘海水江豚’及其生存环境问题已迫在眉睫。现实是很残酷的:粗略估算,从南到北的中国海岸线上每年要死于非命的海水江豚数量超过3000头以上。然而,各个层面依然漠视东亚江豚和印度洋江豚的存在。公众认知度极低,绝大多数人不知道它们的存在,更谈不上实质性的保护。”任增颖说。实际上,任增颖推动保护海水江豚的工作正在被社会认可。任增颖已经对2019年的工作作出规划:在全国推广“中华海水江豚保护地”项目。
  
  与此同时,任增颖还要保证致远环境教育书社的运营维护。该书社是任增颖于2012年12月自费建立第三个个人环保网站——致远环境教育书社。在这之前曾先后有两个网站夭折了。“致远环境教育书社的建立初衷,是为了引导公众参与环保的能力建设方向。若是空有环保热情,没有专业知识积累,是无法长久坚持下去的。”任增颖说。书社目前运行情况很平稳,全是免费资料,这些资料通过各种途径传播给民间组织和有需求的公众。谈到能否运行下去,任增颖说,“目前依然在运行着,如果每年再节省下800元的化妆品费用,还是可以持续运行下去的。”
  
  任增颖的环保公益路走得跌跌撞撞,有为自己的努力推动环境治理而高兴的时候,也有因看不到希望而极度悲观丧气的时候。她在微信群里透漏,有过几次都想纵身跳入大海,但理智和意志最终战胜了懦弱和悲观。就这样,一路跌跌撞撞走到现在,没有停下来的打算! 不是每个人都可以成为任增颖那样的人,但每个人都可以在自己的生活中、工作中力所能及的做一些环保公益,比如生活节俭,坚持用餐“光盘”;不乱扔废弃物, 劝阻别人乱扔废弃物;参加一些力所能及的公益活动, 多做几回志愿者等等。可以预见,如果我们每个平凡的人都关心环保、力所能及的参与环境治理,美丽中国的目标定然不会遥远。

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